Справочная информация
В Большой Советской энциклопедии дано следующее определение понятия «моторная лодка»: «небольшая открытая лодка с двигателем внутреннего сгорания, предназначенная для разъездов или спортивно-гоночных целей. В отличие от моторного катера, моторная лодка не имеет закрытой каюты. Третья Всесоюзная научно-техническая конференция по мало тоннажному судостроению НТО судостроительной промышленности (Ленинград, 29/Х- 1/XI 1966 г.) решила вместо существующих тер¬минов «мелкие суда», «малые суда» и «маломерные суда» ввести еди-ный термин «малотоннажные суда».
Переход от днища к борту в кормовой части глиссеров стали поэтому делать с раздвоением скулы от редана к транцу, образовав шем скошенные участки днища. Это увеличило остойчивость на поворотах, так как при дрейфе на циркуляции набегающие струн воды. взаимодействуя со скошенными участками днища, создают кренящий момент, направленный внутрь циркуляции.
Спасатель-кинолог оснащается той же экипировкой и СИЗ, что и все спасатели. Элементы экипировки должны быть подогнаны и испытаны в условиях учений и тренировок. Экипировка и снаряжение распределяются на следующие виды: 1. Личное (индивидуальное для каждого расчета). 2. Групповое (при переноске и работе распределяется между членами команды). 3. Вспомогательное (доставляемое вспомогательной группой). 4. Специальное. Примером специального является альпинистское снаряжение (горные лыжи, ледоруб, веревка и др.).
Туристы, рыболовы, любители-водно моторчики получили новый, по счету уже восьмой подвесной мотор серийного производства. Это — мотор небольшой мощности «Прибой». Что можно сказать о новой продукции? Окончательное суждение вынесут, конечно, потребители, испытав мотор в самых различных условиях практической эксплуатации. Но уже сейчас можно отметить вполне современный внешний вид, чистоту отливки, отличное выполнение как отдельных узлов, так и мотора в целом, не уступающее и прославленным шведским моторам. Хорош легкий пластмассовый капот, тщательно отделана каждая деталь, независимо от того, находится ли она снаружи или под кожухом.
На Казанском заводе им. Горбунова - одном из крупнейших изготовителей широко известной «Казанки», эксплуатация которой с новыми более мощными моторами стала небезопасной, подготовлена к выпуску новая модель. «Казанка-2» отличается более высокой мореходностью и вместимостью. на полметра длиннее и значительно шире старой «Казанки». Так же как и у ее предшественницы, корпус лодки клепаной конструкции из дюралюминия, но на днище предусмотрены шесть продольных выштампованных змгов полукруглого сечения- Обводы остроскулые, глиссирующие, но с гораздо большим подъемом скулы в носу и увеличенном килевагостью носовых шпангоутов. Подвесные моторы (можно установить не один, а два мотора) крепятся на выносном кронштейне за транцем лодки.