Справочная информация
В Большой Советской энциклопедии дано следующее определение понятия «моторная лодка»: «небольшая открытая лодка с двигателем внутреннего сгорания, предназначенная для разъездов или спортивно-гоночных целей. В отличие от моторного катера, моторная лодка не имеет закрытой каюты. Третья Всесоюзная научно-техническая конференция по мало тоннажному судостроению НТО судостроительной промышленности (Ленинград, 29/Х- 1/XI 1966 г.) решила вместо существующих тер¬минов «мелкие суда», «малые суда» и «маломерные суда» ввести еди-ный термин «малотоннажные суда».
В связи с тем, что вес трехточечного глиссера поддерживается на воде консольно разнесенными спонсонами, конструктивно трудно компонуемыми с корпусом, трехточечнме суда обладают и меньшей прочностью. Во время хода трехточечного глиссера («прямой» схемы) центральная часть корпуса находится над водой. Проходящий под корпусом воздух создает аэродинамическую­ подъемную силу, увеличивающуюся примерно пропорционально квадрату скорости хода судна.
Групповое снаряжение на команду из нескольких расчетов: 1. Ракетный пистолет с комплектом ракет. , 2. Матрац надувной — для пострадавшего. 3. Одеяло шерстяное — для пострадавшего. 4. Термос, кружки и другие столовые принадлежности. 5. Палатка. 6. Контейнеры для собак (при доставке к месту работ транспортными средствами). 7. Тент или палатка для размещения собак. 8. Запас корма для собак. 9. Питание для спасателей. 10. Ветеринарная аптечка. 11. Собаковяэи. 12. Фляга для поды (20-40 л). В зависимости от обстановки команда снабжается пилой двуручной, веревкой альпинистской, лопатой совковой и пр.
Туристы, рыболовы, любители-водно моторчики получили новый, по счету уже восьмой подвесной мотор серийного производства. Это — мотор небольшой мощности «Прибой». Что можно сказать о новой продукции? Окончательное суждение вынесут, конечно, потребители, испытав мотор в самых различных условиях практической эксплуатации. Но уже сейчас можно отметить вполне современный внешний вид, чистоту отливки, отличное выполнение как отдельных узлов, так и мотора в целом, не уступающее и прославленным шведским моторам. Хорош легкий пластмассовый капот, тщательно отделана каждая деталь, независимо от того, находится ли она снаружи или под кожухом.
Скорость с мотором «Вихрь-30» и с двумя пассажирами на борту 38,3 км/час, с шестью-26,7 км/час; с мотором «Привет» скорости соответственно; 32,3 и 16,7 км/час. Дистанционное управление мотором, удобные мягкие сиденья (два кресла перед ветровым стеклом и диваны вдоль бортов), тент, вместительный багажный отсек с дверцей в залалубленнон носовой части обеспечивают комфорт и возможность использования лодки в туристских плаваниях. Предусмотрены герметические от секи емкостью 380 дм3. Крепление моторов на кронштейне позволило увеличить высоту транца.