Справочная информация
Дальнейшее увеличение скорости ходя осложнилось тем, что море ходные качества реданных глиссирующих судов оказались низкими Плоское или слабокнлеватос днище глиссера, встречая даже неболь шую волну, испытывает удары, сбивающие судно с курса и утро жающие прочности. Неплохие но своим ходовым качествам на спо койной воде глиссирующие суда при волнении в 2-3 балла стано вятся непригодными к эксплуатации. Недостаточна была также устой чивость первых глиссеров на поворотах.
Трехточечные глиссеры имеют также вторую модификацию - кормовой участок днища как бы разрезан и разнесен по бортам, и кормовые спонсоны и редан движутся также в невозмущенном потоке потоке («обратная» трехточечная схема). Трехточечные корпуса испытывают значительно уменьшенное сопротивление на высоких скоростях ходя, устойчивы на прямых курсах, но на циркуляции иногда имеют тенденцию переваливаться с борта на борт. Мореходность трехточенных глиссеров недостаточна.
Групповое снаряжение на команду из нескольких расчетов: 1. Ракетный пистолет с комплектом ракет. , 2. Матрац надувной — для пострадавшего. 3. Одеяло шерстяное — для пострадавшего. 4. Термос, кружки и другие столовые принадлежности. 5. Палатка. 6. Контейнеры для собак (при доставке к месту работ транспортными средствами). 7. Тент или палатка для размещения собак. 8. Запас корма для собак. 9. Питание для спасателей. 10. Ветеринарная аптечка. 11. Собаковяэи. 12. Фляга для поды (20-40 л). В зависимости от обстановки команда снабжается пилой двуручной, веревкой альпинистской, лопатой совковой и пр.
Если его удельный вес не вызывает особых возражений, то литровая мощность (40 л. с.) значительно ниже, чем у моторов «То.нос» (Югославия), «Кресчент» (Швеция) или «Нюндап» (ФРГ), для которых этот показатель равен 60—65 л. с.',л. Удельный расход горючего (около 500 г/л. с. час против 300 названных иностранных моторов) также чрезмерно высок; по-видимому, за прото тип был выбран далеко не лучший образец с малоэкономичной дефлекторной системой продувки. Очевидно, заводи следует подумать об улучшении основных параметров «Прибоя». Желательно увеличить номенклатуру прилагаемых к мотору инструмента и vanчастей, отказаться от (к сожалению, традиционной) матерчатой сумки, заменив ее удобным инструментальным ящиком.
Конструкторы лодки В. В. Решетников и О. Л. Семенов уже участвовали на ней в 3000-километровом пробеге Астрахань - Москва под двумя моторами «Привет». Выпуск «Казацки-2» предполагается начать в середине следующего года. Ориентировочно цена лодки 750 руб. В Куйбышеве были проведены скоростные испытания новой мотолодки «Казанка-2», подготовленной к серийному выпуску Казанским заводом им. Горбунова. С двумя подвесными моторами «Вихрь-20» выпуска 1969 г. лодка показала среднюю скорость (полусумма скоростей, замеренных при ходе по течению и навстречу течению) с двумя человеками на борту 47 км/час; с четырьмя человеками — 42,6 км, с шестью — 39,3 км/час; с восемью — 26,7 км/час.