Справочная информация
Спортивная (международная) классификация предусматривает в основном подразделение судов на типы по виду ин способу уста¬новки двигателя (мотора). Например, суда с подвесными моторами, имеющие ограничения по размерам и весу корпусов, называются моторными лодками; подобные ну по типу корпуса суда со стационарными двигателями согласно этой классификации сле¬дует называть катерами. При этом в обоих случаях имеются в виду открытые суда.
Трехточечные глиссеры имеют также вторую модификацию - кормовой участок днища как бы разрезан и разнесен по бортам, и кормовые спонсоны и редан движутся также в невозмущенном потоке потоке («обратная» трехточечная схема). Трехточечные корпуса испытывают значительно уменьшенное сопротивление на высоких скоростях ходя, устойчивы на прямых курсах, но на циркуляции иногда имеют тенденцию переваливаться с борта на борт. Мореходность трехточенных глиссеров недостаточна.
Групповое снаряжение на команду из нескольких расчетов: 1. Ракетный пистолет с комплектом ракет. , 2. Матрац надувной — для пострадавшего. 3. Одеяло шерстяное — для пострадавшего. 4. Термос, кружки и другие столовые принадлежности. 5. Палатка. 6. Контейнеры для собак (при доставке к месту работ транспортными средствами). 7. Тент или палатка для размещения собак. 8. Запас корма для собак. 9. Питание для спасателей. 10. Ветеринарная аптечка. 11. Собаковяэи. 12. Фляга для поды (20-40 л). В зависимости от обстановки команда снабжается пилой двуручной, веревкой альпинистской, лопатой совковой и пр.
«Прибой» может устанавливаться на лодках весом не менее 80 кг с высотой транца не более 380 мм и эксплуатироваться в пресной воде при глубине не менее 0,5 м. По конструктивным параметрам мотор не уступает многим зарубежным моделям тон же мощности. Чтобы максимально снизить его вес, завод (впервые в СССР) изготовляет все детали корпуса двигателя и дейдвуда, поршни и шатуны из алюминиевого сплава методом литья под давлением, а коленчатый пал — литьем из стали 16ХГТЛ. Применено несколько оригинальных решений, позволивших снизить стоимость и повысить надежность мотора. Целый ряд Ответственных деталей сделан из пластика.
Конструкторы лодки В. В. Решетников и О. Л. Семенов уже участвовали на ней в 3000-километровом пробеге Астрахань - Москва под двумя моторами «Привет». Выпуск «Казацки-2» предполагается начать в середине следующего года. Ориентировочно цена лодки 750 руб. В Куйбышеве были проведены скоростные испытания новой мотолодки «Казанка-2», подготовленной к серийному выпуску Казанским заводом им. Горбунова. С двумя подвесными моторами «Вихрь-20» выпуска 1969 г. лодка показала среднюю скорость (полусумма скоростей, замеренных при ходе по течению и навстречу течению) с двумя человеками на борту 47 км/час; с четырьмя человеками — 42,6 км, с шестью — 39,3 км/час; с восемью — 26,7 км/час.