Справочная информация
Спортивная (международная) классификация предусматривает в основном подразделение судов на типы по виду ин способу уста¬новки двигателя (мотора). Например, суда с подвесными моторами, имеющие ограничения по размерам и весу корпусов, называются моторными лодками; подобные ну по типу корпуса суда со стационарными двигателями согласно этой классификации сле¬дует называть катерами. При этом в обоих случаях имеются в виду открытые суда.
Иногда глиссер, достигнув определенной скорости, поднимается - «взлетает» над водой, при этом возникает серьезная опасность опрокидывания. И все же, учитывая высокую скорость трехточечных глиссеров, их продолжают строить для спортивно-гоночных целей. В больштнстве случаев, такие корпуса используют в конструкциях гоночных судов.
Спасатель-кинолог оснащается той же экипировкой и СИЗ, что и все спасатели. Элементы экипировки должны быть подогнаны и испытаны в условиях учений и тренировок. Экипировка и снаряжение распределяются на следующие виды: 1. Личное (индивидуальное для каждого расчета). 2. Групповое (при переноске и работе распределяется между членами команды). 3. Вспомогательное (доставляемое вспомогательной группой). 4. Специальное. Примером специального является альпинистское снаряжение (горные лыжи, ледоруб, веревка и др.).
Туристы, рыболовы, любители-водно моторчики получили новый, по счету уже восьмой подвесной мотор серийного производства. Это — мотор небольшой мощности «Прибой». Что можно сказать о новой продукции? Окончательное суждение вынесут, конечно, потребители, испытав мотор в самых различных условиях практической эксплуатации. Но уже сейчас можно отметить вполне современный внешний вид, чистоту отливки, отличное выполнение как отдельных узлов, так и мотора в целом, не уступающее и прославленным шведским моторам. Хорош легкий пластмассовый капот, тщательно отделана каждая деталь, независимо от того, находится ли она снаружи или под кожухом.
Скорость с мотором «Вихрь-30» и с двумя пассажирами на борту 38,3 км/час, с шестью-26,7 км/час; с мотором «Привет» скорости соответственно; 32,3 и 16,7 км/час. Дистанционное управление мотором, удобные мягкие сиденья (два кресла перед ветровым стеклом и диваны вдоль бортов), тент, вместительный багажный отсек с дверцей в залалубленнон носовой части обеспечивают комфорт и возможность использования лодки в туристских плаваниях. Предусмотрены герметические от секи емкостью 380 дм3. Крепление моторов на кронштейне позволило увеличить высоту транца.