Справочная информация
Этот термин принят в настоящей книге.Рассматриваются малотоннажные моторные суда в основном лю¬бительской постройки, длиной 3—7 м, шириной l—2,5 м, с осадкой 0.2—0.7 м, водоизмещением до 6 т. Для сравнения приводятся опи¬сания отдельных судов других назначений. В 1913 г. была официально зарегистрирована показанная Тис сандье скорость на глиссирующей плоскодонной четырехугольно моторной лодке, равная 88.25 км/ч. Длина лодки 7 м. ширина 3 м водоизмещение около 800 кг. «Гидроплан» был построен с участием де Ламбера.
В результате опасность опрокидывания глиссеров при поворотах на большой скорости уменьшается. Американский­ конструктор Апель разработал конструкцию трехточечных глиссеров; редан как бы разрезан пополам вдоль и разнесен по бортам, образуя два поплавка - спонсона. На ходу глиссер опирается на кормовую оконечность судна и кормовые участки спонсо-нов. при этом все три точки движутся в невозмущенном потоке («прямая» трехточечная схема).
Личная экипировка и снаряжение одного расчета: 1. Одежда, обувь, каска, очки, рукавицы и т.п. — соответственно сезону, району работы (по установленным нормам снабжения). 2. Радиостанция. 3. Аптечка. 4. Лопата с укороченной ручкой (или лавинная). 5. Жилетка форменная (оранжевый цвет, с личным номером на спине). 6. Компас. 7. Электрофонарь. 8. Фляга с водой (поение, промывка морды собаки и т.д.). 9. Флажки красные {10-12 шт. на древках). 10. Флажки красные с диагональной синей полосой для обозначения трупов (10 шт.). 11. Комбинезон (или попона) со световозвращающими полосами, с крепежом для закрепления аптечки и световых маячков для собаки. 12. Бахилы для собаки (8 шт.).
«Прибой» может устанавливаться на лодках весом не менее 80 кг с высотой транца не более 380 мм и эксплуатироваться в пресной воде при глубине не менее 0,5 м. По конструктивным параметрам мотор не уступает многим зарубежным моделям тон же мощности. Чтобы максимально снизить его вес, завод (впервые в СССР) изготовляет все детали корпуса двигателя и дейдвуда, поршни и шатуны из алюминиевого сплава методом литья под давлением, а коленчатый пал — литьем из стали 16ХГТЛ. Применено несколько оригинальных решений, позволивших снизить стоимость и повысить надежность мотора. Целый ряд Ответственных деталей сделан из пластика.
Конструкторы лодки В. В. Решетников и О. Л. Семенов уже участвовали на ней в 3000-километровом пробеге Астрахань - Москва под двумя моторами «Привет». Выпуск «Казацки-2» предполагается начать в середине следующего года. Ориентировочно цена лодки 750 руб. В Куйбышеве были проведены скоростные испытания новой мотолодки «Казанка-2», подготовленной к серийному выпуску Казанским заводом им. Горбунова. С двумя подвесными моторами «Вихрь-20» выпуска 1969 г. лодка показала среднюю скорость (полусумма скоростей, замеренных при ходе по течению и навстречу течению) с двумя человеками на борту 47 км/час; с четырьмя человеками — 42,6 км, с шестью — 39,3 км/час; с восемью — 26,7 км/час.