Справочная информация
В Большой Советской энциклопедии дано следующее определение понятия «моторная лодка»: «небольшая открытая лодка с двигателем внутреннего сгорания, предназначенная для разъездов или спортивно-гоночных целей. В отличие от моторного катера, моторная лодка не имеет закрытой каюты. Третья Всесоюзная научно-техническая конференция по мало тоннажному судостроению НТО судостроительной промышленности (Ленинград, 29/Х- 1/XI 1966 г.) решила вместо существующих тер¬минов «мелкие суда», «малые суда» и «маломерные суда» ввести еди-ный термин «малотоннажные суда».
В результате опасность опрокидывания глиссеров при поворотах на большой скорости уменьшается. Американский­ конструктор Апель разработал конструкцию трехточечных глиссеров; редан как бы разрезан пополам вдоль и разнесен по бортам, образуя два поплавка - спонсона. На ходу глиссер опирается на кормовую оконечность судна и кормовые участки спонсо-нов. при этом все три точки движутся в невозмущенном потоке («прямая» трехточечная схема).
Личная экипировка и снаряжение одного расчета: 1. Одежда, обувь, каска, очки, рукавицы и т.п. — соответственно сезону, району работы (по установленным нормам снабжения). 2. Радиостанция. 3. Аптечка. 4. Лопата с укороченной ручкой (или лавинная). 5. Жилетка форменная (оранжевый цвет, с личным номером на спине). 6. Компас. 7. Электрофонарь. 8. Фляга с водой (поение, промывка морды собаки и т.д.). 9. Флажки красные {10-12 шт. на древках). 10. Флажки красные с диагональной синей полосой для обозначения трупов (10 шт.). 11. Комбинезон (или попона) со световозвращающими полосами, с крепежом для закрепления аптечки и световых маячков для собаки. 12. Бахилы для собаки (8 шт.).
Следует особо подчеркнуть применение двухцилиндровой схемы, удобного (особенно в моторах средней и малой мощности) нижнего запуска. Впервые на отечественных моторах имеются мощное мпгдино (освещение) и указатель уровня топлива. Даже то, что инструкция к мотору снабжена отчетливо читаемыми чертежами и отпечатана на сравнительно хорошей бумаге, свидетельствует о заботе завода о качестве своей продукции. На мотор приятно посмотреть, но этого еще недостаточно. Важны и технические параметры мотора. И здесь «Прибой» уступает (к сожалению, иногда существенно) лучшим мировым моторам аналогичного класса.
На Казанском заводе им. Горбунова - одном из крупнейших изготовителей широко известной «Казанки», эксплуатация которой с новыми более мощными моторами стала небезопасной, подготовлена к выпуску новая модель. «Казанка-2» отличается более высокой мореходностью и вместимостью. на полметра длиннее и значительно шире старой «Казанки». Так же как и у ее предшественницы, корпус лодки клепаной конструкции из дюралюминия, но на днище предусмотрены шесть продольных выштампованных змгов полукруглого сечения- Обводы остроскулые, глиссирующие, но с гораздо большим подъемом скулы в носу и увеличенном килевагостью носовых шпангоутов. Подвесные моторы (можно установить не один, а два мотора) крепятся на выносном кронштейне за транцем лодки.